Trillingshinder en Trillingsschade
Trillingshinder en Trillingsschade: Bij bouw- en sloopwerkzaamheden kan er schade en hinder optreden ten gevolge van trillingen. Dit kan veroorzaakt worden door zwaar bouwverkeer tijdens het passeren van woning of bv. door het inheien van betonpalen of meer specifiek door het intrillen van een damwand benodigd voor het maken van een bouwput. Een gebruikelijk voorbeeld is de aanleg van een verkeersdrempel vlak voor uw pand waardoor u te maken krijgt met schade aan uw pand.
Onze metingen kunnen bemand en onbemand plaatsvinden afhankelijk van wat noodzakelijk is of beter van toepassing. Trillingen.com biedt geavanceerde apparatuur aan om trillingsniveau’s vanwege naburige bouw- of sloopactiviteiten te meten en deze in kaart te brengen. Voor het meten van de trillingsniveaus worden er trillingsmetingen verricht met behulp van bijvoorbeeld de AuroVibe of vergelijkbare gecertificeerde trillingsmeetapparatuur. De metingen worden verricht volgens de zogenaamde SBR-richtlijn. Er zijn drie richtlijnen te weten; SBR-richtlijn-A (Schade aan gebouwen), SBR-richtlijn-B (Hinder door trillingen in gebouwen) en SBR-richtlijn-C (Schade aan apparatuur). Meestal komt toetsing aan de richtlijnen A en B voor. Toetsing aan richtlijn C komt echter ook steeds vaker voor.
Ons bureau heeft veel ervaring met het verrichten van trillingsmetingen van metingen bij kerncentrales tot meting bij helicopters tot verkeerstrillingen bij snelheid remmende maatregelen bij wegen. Wij beschikken over een zeer uitgebreid instrumentarium waardoor wij tot nanometers kunnen meten. Ons bureau heeft ook een kalibratie-lab gebaseerd op ISO-17025.
